Pensez le Futur.

Journal de voyage #0: Une expérience à contre courant 1147

Antoine, 8 mois.
1 min de lecture.
C’est parti pour plusieurs mois de voyage en famille, un voyage qui va nous amener en Afrique, Asie et Océanie. Je voulais trouver un moyen de partager quelques éléments de voyage mais de façon plus privée que de publier des photos et vidéos accessibles au monde entier. Ce genre de contenu est réservé à la famille et aux amis. Quoi de mieux que Bluwr pour cette expérience! En tant que co-fondateur je suis forcément biaisé mais je trouve Bluwr idéal pour cet exercice pour plusieurs raisons: 1. Je peux partager l’expérience avec un grand nombre de personnes sans rentrer dans ce que je considère trop intime ou privé. 2. Je n’ai pas envie de passer des heures à éditer des vidéos et créer des albums 3. Je trouve l’idée intéressante de partager un récit de voyage sans image ni vidéo a l’ère d’instagram, youtube et les smileys. Peut être un esprit de contradiction exacerbé ? Mes proches ont la réponse à cette question. 4. Je suis très loin d’être un écrivain. Mon parcours scolaire côté littéraire a été assez catastrophique, je sors donc de ma zone de confort. Ca ne fait pas de mal une fois de temps en temps. Je vais donc écrire un article par étape de notre voyage pour partager les étapes et quelques ressentis. Si certains d’entre vous sont intéressés par des détails sur les logements, le budget etc, n’hésitez pas à m’écrire en privé. C’est parti pour le défi.
Antoine

Antoine

I am the CTO and co-founder of Bluwr. I love designing and writing scalable code and infrastructure.


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Le Gazoduc Afrique Atlantique : Un projet stratégique au cœur de la rivalité régionale 25

Aziz Daouda, 2 h.
3 min de lecture.
Alors que les médias algériens s'obstinent à dénigrer le projet de gazoduc Nigeria Maroc, également appelé Gazoduc Afrique Atlantique (GAA), ce mégaprojet d’envergure transcontinentale suscite, paradoxalement, un intérêt grandissant et un soutien international croissant. Plus qu’un simple tuyau, le GAA incarne une vision ambitieuse de coopération Sud-Sud, d’intégration régionale et de développement durable, traversant des pays souvent enclavés et fragiles, et offrant un complément et ou une alternative crédible de gaz pour l’Europe. Le GAA vise à transporter jusqu’à 30 milliards de m3 de gaz par an, depuis les riches gisements nigérians, passant par une quinzaine de pays d’Afrique de l’Ouest, jusqu’au Maroc, puis vers l’Europe via le détroit de Gibraltar. Cette capacité significative permettra non seulement de diversifier les sources d’approvisionnement énergétique de l’Europe, mais aussi et surtout de répondre aux besoins croissants en énergie des pays ouest-africains. Contrairement au projet algérien de gazoduc transsaharien, plus court d’environ 1 500 km mais coûteux (près de 20 milliards usd) et traversant une zone instable, le GAA se distingue par son approche inclusive. Il ne s'agit pas que d'un conduit de transit vers l’Europe, mais d'un réseau énergétique régional qui va irriguer les pays riverains, permettant aux producteurs d’y injecter leurs gaz et aux autres d’en alimenter leur développement industriel, agricole et urbain. Le GAA s’inscrit dans une logique de coopération Sud-Sud, fondé sur la solidarité, le partage d’expertise et la complémentarité économique. En traversant des pays souvent enclavés, le gazoduc contribuera à réduire leur isolement énergétique, à renforcer leurs infrastructures et à stimuler leur croissance économique. Le choix d’un tracé majoritairement offshore jusqu’à Dakhla, puis onshore le long de la côte atlantique marocaine, illustre la volonté d’intégrer pleinement la région sahélo-saharienne dans un corridor énergétique moderne. Dakhla, qui deviendra un hub portuaire, industriel et logistique majeur, est appelé à jouer un rôle central dans cette dynamique, favorisant la création d’emplois, l’essor des activités industrielles et la diversification économique, point fort et atout majeur de la vision marocaine. L’Algérie quant à elle, le perçoit comme une menace directe à sa position dominante dans le secteur énergétique régional. Son projet de gazoduc transsaharien, plus court, est limité à un rôle de simple transit du gaz nigérian vers l’Europe, sans véritable impact sur le développement des contrées traversés. En revanche, le GAA marocain propose une vision plus ambitieuse, intégrant un réseau régional qui va bénéficier à l’ensemble des partenaires et à leurs populations de plus en plus exigeantes. L'animosité algérienne se manifeste par une intense campagne médiatique algérienne visant à minimiser la faisabilité du projet marocain. Au-delà des médias, l’Algérie multiplie les actions diplomatiques pour renforcer ses liens avec le Nigeria et accélérer son propre projet. Des délégations officielles se succèdent, tandis que sur les réseaux sociaux, des campagnes de dénigrement acharné, surement orchestrées, cherchent à discréditer le GAA. Cet antagonisme s’inscrit dans une logique politique plus large, le Maroc étant l’« ennemi classique » à affaiblir. L'entêtement idéologique conduit à des choix ridicules qui, paradoxalement, nuisent aux intérêts économiques et sociaux de l’Algérie elle-même. Le conflit artificiel autour du Sahara occidental est toujours en filigrane; La survie du Polisario mobilisant une grande part des ressources, des efforts et de l’attention du pouvoir algérien depuis 50 ans. Contrairement aux affirmations algériennes, le GAA bénéficie d’un soutien solide de la part d’institutions financières et d’investisseurs importants. Les Émirats Arabes Unis, la Banque Islamique de Développement, la Banque Européenne d’Investissement, le Fonds de l’OPEP pour le développement international, ainsi que les USA, ont manifesté leur intérêt et leur engagement dans le projet. Sur le plan industriel, le groupe chinois Jingye Steel a déjà remporté le contrat de fourniture des conduites métalliques, témoignant de la dimension internationale et industrielle du projet. Cette implication d’acteurs mondiaux renforce la crédibilité technique et financière du GAA et consolide l’adhésion à la volonté de faire de la région un pôle de développement et non plus un pourvoyeur d’immigration et de déplacements forcés des populations. Le projet marocain est divisé en plusieurs phases, avec des études de faisabilité, d’ingénierie de base et environnementales déjà achevées ou en cours. Un appel d’offres est prévu afin d’accélérer la construction, avec une mise en service des premiers tronçons envisagée dès 2029. Au-delà des enjeux énergétiques, le GAA s’inscrit dans une stratégie plus large de développement durable, de réduction de la pauvreté énergétique, de la pauvreté tout courte et de renforcement de la stabilité régionale. En favorisant l’intégration économique et la complémentarité entre les pays d’Afrique de l’Ouest, le projet contribuera à créer un environnement propice à l’investissement, à la création d’emplois, à la croissance inclusive et à la prospérité. C'est ce qui vient d'être consolidé dans la déclaration de PRAI à l'occasion des la 5è réunion de l'African Atlantic States Process (AASP) Cette approche contraste fortement avec la stratégie algérienne, qui reste focalisée sur la confrontation politique et idéologique, au détriment des opportunités économiques et sociales pour ses propres populations. L’Algérie va jusqu’à ne pas intégrer l’émergence de nouveaux producteurs de gaz, notamment le Sénégal et la Mauritanie, qui participent activement au projet marocain. Ces pays adoptent une logique pragmatique, privilégiant le développement économique et la coopération régionale plutôt que les rivalités idéologiques. Le premier tronçon du GAA intègre justement ces États, illustrant une dynamique d’ouverture et de partenariat qui pourrait redessiner la carte énergétique de l’Afrique de l’Ouest. Le Gazoduc Afrique Atlantique est plus qu’un simple projet d’infrastructure : il incarne une vision ambitieuse de coopération, d’intégration et de développement durable de l' Afrique de l'Ouest que les populations concernées ont parfaitement bien compris. Face à cette dynamique, l’Algérie semble toujours enfermée dans sa posture chronique de confrontation freinant son propre développement et hélas celui de la région. À l’heure où les défis énergétiques, économiques et géopolitiques se multiplient, le GAA est un modèle d’avenir, fondé sur la complémentarité, la solidarité et l’innovation. Sa réussite pourrait ouvrir la voie à une nouvelle ère de prospérité partagée et de stabilité pour l’Afrique de l’Ouest et ses partenaires internationaux, n’en déplaise à ceux qui luttent contre, ceux qui ne veulent pas l’admettre ou simplement le comprendre.